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26 outubro 2019

A ciclovia Shimanami Kaido Bikeway (し ま な み 海道) - Da série: As mais incríveis ciclovias do mundo - Parte 03

Olá!
Dando continuidade à série de ciclovias incríveis espalhadas pelo mundo, hoje conheceremos a fantástica ciclovia Shimanami Kaido.
Sem querer puxar sardinha para o meu lado descendente de japoneses, dizem que esta ciclovia é o sonho de todos os ciclistas do mundo, sendo assim, se você gosta de ciclismo, meio que pedalar por ela deveria ser seu sonho também.
E, se por alguma eventualidade você ainda não a conhece, esse post será uma viagem de conhecimento sobre Shimanami Kaido que o deixará louco para para conhecê-la o mais rápido possível.

Mas afinal o que é esse legendário Shimanami Kaido (você deve estar se perguntando)? 
Ela uma rota de 74 quilômetros que liga a principal ilha de Honshu do Japão à ilha de Shikoku. Passando por 6 pontes e 6 ilhas no Seto Inland Sea, o pitoresco Shimanami Kaido é o sonho de todos os ciclistas, como já falei anteriormente! A diferença de altitude no percurso todo é de aproximadamente 100 metros de altura (cerca de 330 pés).
Um (bom) ciclista provavelmente pode completar o ciclo inteiro em 1 dia, mas não haverá tempo suficiente para visitar vários pontos turísticos nas ilhas.
O mínimo de 2 dias, com uma estadia durante a noite em uma das ilhas como Omishima ou Ohshima, é altamente recomendado para um passeio satisfatório.
O ciclista profissional pode fazer reservas para uma boa bicicleta na estrada com antecedência. O ciclista amador pode alugar um mamachari por 2.000 ienes (1.000 ienes para um depósito de 2 dias e 1.000 yen não reembolsável se a bicicleta for devolvida em uma estação diferente).
Antes de embarcar na expedição de ciclismo, lembre-se de tirar mapas de guia de bicicleta úteis da loja de aluguel de bicicletas.
Os mapas podem ser baixados AQUI.

Tabela de valor do aluguel das bikes (mamachari - é aquela bicicleta básica, estilo a Caloi Ceci com cestinha).
TipoPeríodoTaxaDepósito (por uma bicicleta)
AdultoUm dia¥ 1,000¥ 1,000
Criança (Aluno da Escola Primária e abaixo)Um dia¥ 300¥ 500
Bicicleta Assistente EletrônicoAté seis horas¥ 1.500¥ 1,000
Bicicleta em tandemUm dia¥ 1.200¥ 1,000
  • É necessária uma taxa e depósito. O depósito será devolvido se a bicicleta for devolvida ao mesmo terminal ou ao mesmo terminal da ilha que você alugar uma bicicleta, mas será retida se a bicicleta for retornada no terminal de outra ilha.
  • As bicicletas de assistência elétrica e as bicicletas em tandem devem ser devolvidas ao terminal de que são emprestados.
Agora, vamos ao percurso.

As seis (06) grandes pontes de Shimanami Kaido

1 - Em primeiro lugar, a maior e mais longa ponte de todos é Kurushima-Kaikyo Ohashi Bridge, no lado sul de Imabari, Shikoku. Você já olha para esta ponte na foto da abertura do post.
Foto de Mt. Kiro (Ehime)
Veja! Quão linda e fantástica é a cor do nascer do sol acima do nevoeiro densa do mar!
Esta ponte liga o Shikoku continental e uma pequena ilha chamada "Oshima".
O comprimento total é de 4.105 metros (13.476 pés).

2 - A ponte Hakata-Oshima literalmente se conecta ao lado oposto da Ilha Hakata e Oshima.
O comprimento total é de 1.230 metros (4035 pés).

Começando no brilho da manhã, você pode ver a mesma cena que a foto quando você chegar à ponte.

3 - Omishima Bridge abrange este estreito estreito. A direita é Hakata Island e Omishima esquerdo. O comprimento total é de 328 metros (1.076 pés).

As ilhas cercadas pelo mar azul e cobertas de árvores verdes são paisagens maravilhosas.

Omishima tem um famoso santuário de Xintoísmo chamado "Oyamazumi-Jinja" que tem sido adorado como uma divindade do mar, montanhas e guerras.
Os guerreiros samurai dedicaram armas como armaduras, capacetes e espadas na meia-idade. Destas numerosas armas, nove itens são designados como tesouros nacionais. Portanto, Omishima também é chamado de "Ilha dos Tesouros Nacionais", que foi desenvolvido em um destino turístico.
Para aqueles que estão interessados ​​em samurais, a visita a um tesouro do santuário é recomendável.
A entrada de Oyamazumi-Jinja
4 - Esta é a ponte Tatara Ohashi, que liga Omishima ao lado e Ikuchijima à frente.
O comprimento total é de 1480 metros (4855 pés).

5 - Ikuchi Bashi Bridge liga o lado oposto da Ikuchi Jima Island e Innoshima Island.
O comprimento total é de 790 metros (2.591 pés)


6 - Innoshima Ohashi Bridge liga o lado oposto da Ilha Innoshima e da Ilha Mukaijima. O comprimento total é de 1.270 metros (4166 pés).

Faça seu sonho se tornar realidade!
Junte uma grana e conheça esse local maravilhoso cercado de natureza, boa comida e um lindo oceano!
Sem falar que, conhecer um local histórico como Hiroshima, não tem preço!!!

Fotos: Google
Inspirações para o post:  GaijinPot, Ryukyu, Touzainanboku, Taiken Japan.

20 outubro 2017

Como salvar seu video do Relive no seu computador (sincroniza com o Strava)

Olá pessoal,

O app Relive, em sincronia com alguns apps de monitoramento, faz um vídeo em 3d, trazendo fotos e algumas estatísticas do pedal que você realizou.




Se você não conhece o app, pode ver mais aqui.

Importante: Você precisa ter o app instalado antes sair para o pedal, nesse caso, utilizei o Strava.

Depois que você termina de sincronizar a sua atividade no Strava, o Relive vai automaticamente identificar a atividade e lhe perguntar quais fotos deseja inserir no vídeo.

Feito essa parte, o app vai começar a processar seu pedal, você pode continuar usando o celular normalmente enquanto ele trabalha em segundo plano.


Ao terminar, você será notificado e também receberá um e-mail, basta entrar no app ou clicar no botão laranja no e-mail.

Você vai encontrar a seguinte pagina:

Clique com o botão direito do mouse na área vermelha e vá em exibir codigo fonte da página.


Não se assuste, porque vai aparecer muitas linhas, basta abrir o campo de pesquisa (CTRL+F no Chrome) e pesquisar por MP4, que nada mais é do que a extensão do arquivo de vídeo.


Basta copiar o link que vem depois das aspas (´´), até o ponto de interrogação (?).

Depois, colar no endereço do navegador e ir.


Agora apenas o vídeo vai ser exibido na pagina, bastando clicar com o botão direito do mouse, e clicar em ¨Salvar vídeo como...¨

Assim basta você escolher o seu local de escolha para salvar.

Espero que vocês tenham gostado dessa dica, até a próxima!!!

Por Diogo Fugii

12 julho 2017

RELIVE - APP que transforma suas atividades em vídeo 3d !!!

Olá pessoal!

Nas ultimas semanas conheci um app muito legal!, inclusive postei um video de uma atividade aqui no blog umas postagens atras.

O aplicativo que vamos falar mais é o Relive.



Basicamente o Relive sincroniza suas atividades atraves dos apps Strava, Endomondo, Garmin Connect e Polar Flow, é imprescindível você possuir algum desses apps citados.


Eu uso o strava para ele sincronizar.

O primeiro passo é instalar o app, se você usa IOS: Relive IOS, se você usa Android: Relive Android , depois precisa se cadastrar, é importante estar cadastrado, pois as atividades anteriores ao cadastro, não vão sincronizar de forma automática.

Sei de um método que consegue burlar o programa, para que ele trace o trajeto 3d mesmo você tendo instalado o app depois, testei e deu certo, numa próxima oportunidade vou ensinar aqui, porque sempre tem aquele pedal bem maneiro que gostaríamos de ver dessa perspectiva.

Passando alguns minutos depois de salvar a atividade no strava, o relive envia um email (ou simplesmente entrando no app você verá) com o link da sua atividade em video.

Um exemplo de atividade que fiz antes de instalar o app:


Bem maneiro né!!!

Agora fica mais legal compartilhar com os amigos, do que apenas aquela imagem de mapa do strava.

forte abraço

até a próxima!


Por Diogo Fugii

12 junho 2017

Diferença entre CICLOVIAS, CICLOFAIXAS e CICLORROTAS

CICLOVIAS, CICLOFAIXAS OU CICLORROTAS?

Já que este tema está em alta e nem todo mundo sabe qual a diferença entre elas, a gente resolveu fazer este post explicativo.

Como os próprios nomes já deixam claro, todas as modalidades incentivam o uso de bicicleta. Algumas somente para o lazer, outras para o transporte e lazer.

O importante é deixar claro que a presença de ciclistas no espaço público não é uma questão a se concordar ou não. É um direito garantido pela Constituição e pelo Código Nacional de Trânsito: ciclistas têm os mesmos direitos de veículos, motos, ônibus e caminhões de trafegarem pelas vias de uso comum.

Existem somente duas exceções a isso: vias que possuem um espaço exclusivo para ciclistas e vias onde há placas sinalizando a regulamentação de que esse modal é proibido, normalmente por serem vias expressas com altos limites de velocidade.

Onde não existem estas duas exceções, ou seja, a maior parte do espaço público de todas as cidades do Brasil, a lei é clara: ciclista tem direito a trafegar nas vias de uso comum, pode ocupar uma vaga na faixa como faz um carro, e veículos e motos são obrigados por lei a manterem 1,5 m de distância lateral de cada ciclista. Em contrapartida como todos os outros meios de transporte, ciclistas devem respeitar as leis de trânsito estabelecidas e regulamentadas.

Vamos à diferenciação de cada uma das modalidades de divisão ou compartilhamento do espaço público por ciclistas:

CICLOVIA – ciclistas são separados do tráfego comum e dos pedestres numa faixa exclusiva delimitada com obstáculos físicos como barreiras de cimento, micro postes, etc.
Avenida Cruzeiro do Sul/ SP - Foto Cesar Ogata / SECOM

CICLOFAIXA – idêntica à ciclovia porém não tem delimitação física, apenas cores e faixas separam os ciclistas dos demais.
Viaduto do Chá/ SP - Foto José Cordeiro

CICLORROTA – são vias de uso comum com sinalização de que fazem parte de uma rota indicada para ciclistas, ou seja, que devido o espaço ser compartilhado, todos devem redobrar a atenção, veículos e motos devem diminuir a velocidade e as prioridades devem ser respeitadas: o mais forte deve proteger e dar preferência ao mais fraco. Essas vias são escolhidas por ligarem pontos importantes da cidade e por terem fluxo de trânsito mais brando favorecendo os ciclistas.
Rua Aviador Gomes Ribeiro/ Bauru - Foto Google

CICLOFAIXA DE LAZER – é uma ciclofaixa temporária normalmente ativada aos domingos e feriados, com sinalização e suporte da companhia de trânsito para que todos possam aproveitar a bicicleta como lazer.
Ciclofaixa de Lazer de Ribeirão Preto - Foto Google
Fonte: Movimento Conviva; Detran
Por Diogo Fugii